Polski Holding Nieruchomości oraz Polski Holding Hotelowy podpisały list intencyjny, otwierający drogę do przeprowadzenia modernizacji hotelu Regent, zlokalizowanego przy ul. Belwederskiej 23 w Warszawie. Planowana inwestycja, której realizacja ma nastąpić w latach 2026–2027, obejmie kompleksowy zakres prac projektowych, budowlanych, montażowych i aranżacyjnych. Nowy hotel będzie działał pod marką JW Marriott, znaną z elegancji, dbałości o szczegóły i wysokiej jakości obsługi.

Liczby dotyczące realizowanych odcinków, podpisywanych umów i ogłaszanych przetargów przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ciągle się zmieniają. Wszystko zależy od etapu, na jakim znajdują się poszczególne inwestycje. Niezmiennie jednak zwiększa się długość nowoczesnych dróg, z których mogą korzystać ich użytkownicy. Dziś kolejna porcja danych.

Kolejna zielona przestrzeń pojawi się w Nowym Centrum Warszawy. Plac obok Ronda Dmowskiego – pomiędzy pawilonem dawnej Cepelii a hotelem Metropol – wzbogacą liczne drzewa i krzewy. Zarząd Terenów Publicznych właśnie ogłosił przetarg na prace ogrodnicze w tym miejscu.

Rynek mieszkań premium w Polsce koncentruje się przede wszystkim w Warszawie, gdzie znajduje się 19 projektów z mieszkaniami o cenach przekraczających 35 tys. zł/mkw. – wynika z najnowszej analizy CBRE. Najwięcej z nich jest w dzielnicy Wola.

Kajima Properties Europe zakończyła rozbudowę istniejącego akademika Student Depot w Poznaniu, dysponującego 466 miejscami noclegowymi, przekształcając go w dwa połączone budynki z 871 miejscami noclegowymi. Rozbudowa wprowadziła szerszą gamę typów pokoi i standardów w różnych przedziałach cenowych. Budynek zyskał przestrzenie wspólne, takie jak wydzielone strefy do nauki, zaplecze fitness, salę kinową i przestrzenie do gier.

Najnowsze dane GUS potwierdzają wcześniejsze przypuszczenia analityków, które mówiły o stopniowym wyhamowywaniu i oznakach stabilizacji w zakresie nowych inwestycji. Nadal jednak uruchamiane są nowe inwestycje i zdobywane pozwolenia.

Grupa Erbud sfinalizowała modernizację Nabrzeża Maltańskiego w Porcie Łeba. Inwestycja zrealizowana na zlecenie Urzędu Morskiego w Gdyni kosztowała około 8 milionów złotych. Prace budowlane na tym terenie trwały od maja 2025 roku do lipca 2026 roku i zostały zakończone w zakładanym terminie.

Teatr Wielki w Łodzi, największy łódzki teatr, specjalizujący się w wystawianiu oper i baletów, a także operetek i musicali; druga pod względem wielkości scena operowa w Polsce, doczeka się remontu. Ekipy budowlane zaczną konserwację budynku teatru na początku sierpnia. Łódzka opera wypięknieje, ale docelowo ma być też bardziej dostępna i wygodna.

Na zlecenie Polskich Kolei Państwowych S.A., największy polski generalny wykonawca rozpoczyna kompleksową przebudowę i modernizację dworca kolejowego w Grudziądzu (woj. kujawsko-pomorskie). Inwestycja realizowana jest w formule „projektuj i buduj” i obejmuje odnowienie zabytkowego obiektu z poszanowaniem jego modernistycznego charakteru, poprawę dostępności, wdrożenie nowoczesnych rozwiązań technologicznych oraz rozbudowę funkcji związanych z bezpieczeństwem i komfortem podróżnych.

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg i podpisały umowę z wykonawcą przebudowy zabytkowego dworca kolejowego w Pasłęku (woj. warmińsko-mazurskie). Pierwsze prace związane z tą inwestycją rozpoczną się jeszcze latem tego roku, a planowe zakończenie przewidywanie jest na drugą połowę 2028 r. Wartość inwestycji wynosi 19 mln zł brutto.

DORACO zakończyło realizację dwóch kluczowych inwestycji hydrotechnicznych w Porcie Darłowo, obejmujących przebudowę systemu ochrony wejścia do portu oraz modernizację i rozbudowę infrastruktury nabrzeżowej. Łączna wartość przedsięwzięć przekracza 174 mln zł, z czego około 144 mln zł stanowią środki pochodzące z Krajowego Planu Odbudowy.

W woj. śląskim otwiera się nowy, wielki park handlowy. W czwartek 27 sierpnia odbędzie się oficjalne otwarcie OTO Park Siemianowice Śląskie. Inauguracja rozpocznie cztery dni atrakcji dla dzieci i całych rodzin. Nowy park handlowy, powstały na terenie dawnej Huty Laura i Huty Jedność, oferuje ponad 20 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni handlowej, blisko 40 sklepów i punktów usługowych, około 300 nowych miejsc pracy oraz atrakcyjną przestrzeń rekreacyjną dla całych rodzin.

Skala nowych budów biurowych w Polsce skurczyła się i utrzymuje się na poziomie notowanym ostatnio na przełomie wieków. W Warszawie w realizacji znajduje się obecnie zaledwie ok. 130 tys. mkw. powierzchni, a w miastach regionalnych ok. 100 tys. mkw. Według wyliczeń, w latach 2026-2027 oddana nowa powierzchnia będzie kształtować się na poziomie niecałych 200 tys. rocznie.

Współczesna urbanistyka nie uznaje sentymentów, a grunt w ścisłym centrum jest zbyt drogi, by marnować go na niską zabudowę z lat 90. Jeszcze niedawno biurowce z tamtej epoki uchodziły za symbol nowoczesności. Dziś te same obiekty, młodsze od wielu swoich obserwatorów, znikają pod gąsienicami spychaczy. Zastępowanie sprawnych budynków wyższymi gigantami to nie fanaberia, lecz chłodny rynkowy pragmatyzm.

Chwilowa nieobecność rządowych programów pomocowych sprawiła, że wyłącznie na deweloperach spoczął o...

W ścisłym centrum stolicy Dolnego Śląska, przy ul. Sikorskiego, tuż nad rzeką Odrą powstaje największy wielofunkcyjny projekt we Wrocławiu i jeden z największych tego typu w Polsce.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

Minęły trzy lata od otwarcia Kanału Żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, a port w Elblągu wciąż nie obsługuje większych jednostek. Choć inwestycja miała uniezależnić Polskę od rosyjskich wpływów i kosztowała już ponad 2 miliardy złotych, jej ekonomiczna zasadność nadal budzi kontrowersje. Urząd Morski w Gdyni zapewnia, że zmiany są w drodze – a dokończenie toru wodnego ma nadać projektowi realny sens.

Gdański Wrzeszcz, uznawany za jedno z najbardziej dynamicznych i tętniących życiem serc biznesowo-edukacyjnych Pomorza, zyskuje właśnie nową architektoniczną i funkcjonalną dominantę. Pod koniec maja przy Alei Grunwaldzkiej odbyła się uroczystość podpisania aktu erekcyjnego i wmurowania kamienia węgielnego pod budowę ultranowoczesnego kompleksu w formacie co-livingowym.